珍爱网此次发布的《2018单身人群调查报告》主要针对珍爱网1.4亿会员进行线上抽样调研，深度分析单身原因。报告显示，中国单身现状表现为：恋爱欲望降级、单身经济压力和个人追求升级。超半数人单身时长三年以上；近五成单身男女陷“追爱被动症”，超七成人追爱耐心不足半年等。
恋爱欲望降级 并不急于脱单
据《北京晨报》报道，报告显示，在单身时长方面，有高达50.72%的人为单身三年以上的“长单族”，“长单族”占比最多的城市前三为北京、广州和长沙，单身人群正呈现单身时间逐渐延长的趋势。
在脱单欲望方面，近五成单身男性和六成单身女性表示不急于改变单身状态，单身男女的脱单欲望正在逐渐下降。
此外，数据显示，单身者择偶面临的最主要的两大问题是情商低和经济条件差，其次为外在条件不佳，性格不好和家庭条件较差。
另外，53.35%的单身男女认为脱单主要困扰为“聊天陷入尬聊”，其次为“怕表白被拒”和“仅限暧昧程度”。可见，“尬聊”已经成为恋爱杀手。
恋爱成本升级 吃饭成最大花销
报告还从脱单难点中的经济压力层面分析发现，生活成本过高是影响脱单的最大单身压力，其次是买房压力以及恋爱成本过高。
数据显示，单身人群每月(除房租房贷外)的生活花费占比最多的就是日常餐饮，占比达40.67%，从地域看，北京单身每月均餐饮花销为3000元（人民币，下同）左右，深圳为2500元，而上海则在2000元。可见，“吃饭”已经单身男女们生活的最大开支之一。
另外，71.65%的单身男女表示恋爱将会增加生活开支，开支增加的最主要方面为生活开支、形象塑造和旅行。
此外，房子始终是婚恋避不开的话题。数据显示，70.45%单身人群认为结婚需要买房。其中，对于一定要买房结婚的观点，男性认同比例高于女性。而对于租房结婚，仅三成单身男女接受租房结婚。
在还房贷方面的调查发现，有53.47%的单身表示房贷由谁还应视情况而定，23.80%表示应买房者独自承担，22.73%的人则表示应共同还贷。
为什么年轻人宁愿选择单身？
其实针对中国人婚恋状况，中国民政部早就表示，中国单身成年人口数量早已经超过2亿，单身率居高不下。
而究其背后的原因，其实和这份《2018单身人群调查报告》显示的情况别无二致，那就是恋爱欲望和恋爱成本成为当今年轻人不想恋爱的主要理由。
今年5月发布的《当代青年群体婚恋观调查报告》更是显示，当代青年择偶最看重“健康”和“能力”，近七成青年择偶“愿等待不愿将就”。
此外不少网民表示，单身只是一种选择，到一个年龄就应该恋爱和结婚，这种想法早就过时了。
除了观念外，经济也成为重要因素。
中国婚恋交友平台“世纪佳缘”也曾在一份报告中分析了1.7亿会员的注册资料以及相关问卷。结果发现，单身者分布最多的地区分别为北京、广东、四川、上海，一线城市是“重中之重”。
据《北京日报》报道，近年来，“逃离北上广”已成为一种社会现象，除了经济、生活压力之外，单身情感压力也是许多单身人士需要面对的问题。
诚然，北京和上海等一线城市的高房价高物价，肯定会对恋爱开销产生不小影响。网上也不乏戏谑称“穷是最好单身理由”。
对于单身人士增多，上海澎湃新闻报道称，多位专家表示，这是中国经济社会发展的必然产物，社会应多尊重多元化、个性化的个人选择，予以年轻人更多选择空间。
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10月31日，58集团旗下58同城、安居客、赶集网联合人民网，共同发布《2018年单身人群居行消费报告》，借助平台大数据和单身人群专项调研，深度解析一线城市和新一线城市单身人群购车置房观念。研究结果显示，在传统观念及现实条件等因素的多重作用下，单身人群对房和车的偏好也显现出明显差异。
58安居客房产研究院和58同城二手车研究院联合调研数据显示，六成单身未婚人群在置业选择上倾向于先买房再买车。不论是先买房还是先买车，都有超过40%的单身人群希望在26-30岁之间拥有属于自己的房和车。从买房/买车时考虑的主要因素来看，仅有14%的单身受访者选择“房地产品牌”，而把“汽车品牌”纳入主要考虑因素的单身消费者则达到了52.4%。
58集团联合人民网发布的《2018年单身人群居行消费报告》表明，有52.5%的单身人士渴望在20-30岁之间拥有第一套住房。不论是单身还是已婚人群，购房时考虑的主要因素都是房屋质量、所处地段交通及环境。而单身人群购房时更注重居住体验及品牌效应，在物业管理、房地产品牌和房内附属设施等方面的要求高于已婚人群。户型方面，91-120平米三居室房源成为多数单身人群心中的理想户型，已成购房户型最优选。单身人群出于当前实际使用的情况考虑，选择二居室的比例高于已婚人群。
58集团联合人民网发布的《2018年单身人群居行消费报告》还呈现了单身人群的买车观念和实际选择。从整体来看，单身人群购车时最为关注汽车品牌、价格和车型三大因素，关注度分别为52.4%、47.9%、45.1%。此外，单身人群对汽车价格关注度明显低于已婚人群，相比婚后面临的各种经济压力，单身人群在购车时会更加“任性”。从购车期望价格区间来看，一线城市与新一线城市单身人群更热衷购买12-18万的汽车，其次是18-25万、8-12万。
58同城二手车研究院数据显示，单身人群买车偏好和市场情况基本符合。2018年1-9月，新车市场上全国用户最关注SUV车型，占比为41.7%，其次是20.8%的紧凑型轿车。在品牌关注度方面，大众、丰田、本田占据前三位，宝骏、哈弗、吉利三个国产汽车品牌榜上有名，一线单身人群比新一线单身人群更关注国外汽车品牌。
《2018年单身人群居行消费报告》调研显示，从单身人群二手车消费观来看，一线和新一线超6成单身人群更关注轿车，但无论在一线还是新一线城市，单身人群最关注的品牌依然是大众。此外，价格在8万以下、车龄为8年以内、总里程为5-12万公里的二手车更受单身人群青睐。
来源：腾讯网 时间：2018年11月10日
